செய்திகள் - உட்புற ஓட்டம் vs. வெளிப்புற ஓட்டம்: எது சிறந்தது?

ஓட்டம் என்பது உட்புறத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் அனுபவிக்கக்கூடிய ஒரு பிரபலமான உடற்பயிற்சி வடிவமாகும். ஒவ்வொரு சூழலும் தனித்துவமான நன்மைகளையும் சவால்களையும் வழங்குகிறது, மேலும் உட்புற ஜாகிங் டிராக்குகள் மற்றும் வெளிப்புறங்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது.ஜாகிங் டிராக் தரைதனிப்பட்ட விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் உடற்பயிற்சி இலக்குகளைப் பொறுத்தது. உங்களுக்கு எது சிறந்தது என்பதைத் தீர்மானிக்க உதவ, இரண்டு விருப்பங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை ஆராய்வோம்.

உட்புற ஜாகிங் தடங்கள்

நன்மை:

1. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழல்:உட்புற ஜாகிங் டிராக் தரையமைப்பானது வானிலை தொடர்பான இடையூறுகள் இல்லாத நிலையான காலநிலையை வழங்குகிறது. இது தீவிர வெப்பநிலையிலோ அல்லது மோசமான வானிலையிலோ குறிப்பாக நன்மை பயக்கும், உங்கள் உடற்பயிற்சி வழக்கம் ஆண்டு முழுவதும் சீராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

2. குறைக்கப்பட்ட தாக்கம்:உட்புறப் பாதைகள் பெரும்பாலும் உங்கள் மூட்டுகளில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கும் மென்மையான மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. காயங்களிலிருந்து மீள்பவர்களுக்கு அல்லது மூட்டு உணர்திறன் உள்ளவர்களுக்கு இது சாதகமாக இருக்கும்.

3. பாதுகாப்பு:உட்புறத்தில் ஓடுவது போக்குவரத்து, சீரற்ற மேற்பரப்புகள் மற்றும் பிற வெளிப்புற ஆபத்துகள் பற்றிய கவலைகளை நீக்குகிறது. இது உட்புற ஜாகிங் டிராக்குகளை பாதுகாப்பான விருப்பமாக மாற்றுகிறது, குறிப்பாக அதிகாலை அல்லது மாலை நேரங்களில்.

4. வசதி:பல ஜிம்கள் மற்றும் உடற்பயிற்சி மையங்கள் உட்புற ஜாகிங் டிராக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, இது உங்கள் ஓட்டத்தை மற்ற உடற்பயிற்சி வழக்கங்களுடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த வசதி நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் உங்கள் உடற்பயிற்சி திட்டத்தில் ஒட்டிக்கொள்வதை எளிதாக்கும்.

பாதகம்:

1. ஏகபோகம்:மாறிவரும் காட்சிகள் இல்லாததால் உட்புற ஜாகிங் டிராக்குகளில் ஓடுவது சலிப்பானதாக மாறக்கூடும். இது நீண்ட ஓட்டங்களின் போது உந்துதலாக இருப்பது கடினமாக்கும்.

2. காற்றின் தரம்:வெளிப்புற சூழல்களுடன் ஒப்பிடும்போது உட்புற சூழல்களில் குறைவான புதிய காற்று சுழற்சி இருக்கலாம். இது உங்கள் சுவாசத்தை பாதிக்கலாம், குறிப்பாக தீவிர உடற்பயிற்சிகளின் போது.

வெளிப்புற ஜாகிங் தடங்கள்

நன்மை:

1. இயற்கை அழகு வகைகள்:வெளிப்புற ஜாகிங் தடங்கள் மாறுபட்ட காட்சிகளையும் மாறிவரும் சூழல்களையும் வழங்குகின்றன, இது உங்கள் ஓட்டங்களை மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் மன ரீதியாகவும் தூண்டுதலாகவும் மாற்றும். இந்த வகை உந்துதலை அதிகரிக்கும் மற்றும் உடற்பயிற்சி சலிப்பைத் தடுக்கும்.
2. புதிய காற்று:வெளியில் ஓடுவது புதிய காற்றை வழங்குகிறது, இது நுரையீரல் செயல்பாடு மற்றும் ஒட்டுமொத்த சுவாச ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்தும். இயற்கையான சூழல் உங்கள் மன நலனில் நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
3. இயற்கை நிலப்பரப்பு:வெளிப்புற ஜாகிங் பாதைகள் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளை வழங்குகின்றன, அவை சமநிலையை மேம்படுத்தவும் வெவ்வேறு தசைக் குழுக்களை வலுப்படுத்தவும் உதவும். இது மிகவும் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட உடற்பயிற்சி வழக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
4. வைட்டமின் டி:வெளிப்புற ஓட்டங்களின் போது சூரிய ஒளியை வெளிப்படுத்துவது உங்கள் உடலில் வைட்டமின் டி உற்பத்தி செய்ய உதவுகிறது, இது எலும்பு ஆரோக்கியத்திற்கும் நோயெதிர்ப்பு செயல்பாட்டிற்கும் அவசியம்.

பாதகம்:

1. வானிலை சார்பு:வெளிப்புற ஜாகிங் பாதைகள் வானிலை நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டவை. அதிக வெப்பநிலை, மழை, பனி அல்லது பலத்த காற்று உங்கள் ஓட்ட வழக்கத்தை சீர்குலைத்து, வெளிப்புற ஓட்டத்தை குறைவான கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றும்.
2. பாதுகாப்பு கவலைகள்:வெளியில் ஓடுவது போக்குவரத்து, சீரற்ற மேற்பரப்புகள் மற்றும் அந்நியர்கள் அல்லது விலங்குகளுடன் சந்திப்புகள் உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். பாதுகாப்பான, நன்கு வெளிச்சமான பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, உங்கள் சுற்றுப்புறங்களைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருப்பது முக்கியம்.
3. மூட்டுகளில் ஏற்படும் தாக்கம்:வெளிப்புற ஜாகிங் டிராக்குகளில் கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல் போன்ற கடினமான மேற்பரப்புகள் உங்கள் மூட்டுகளில் கடுமையாக இருக்கும், இது காலப்போக்கில் காயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

முடிவுரை

உட்புற ஜாகிங் டிராக்குகள் மற்றும் வெளிப்புற ஜாகிங் டிராக்குகள் இரண்டும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் மூட்டுகளில் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, பாதுகாப்பான சூழலுக்கு நீங்கள் முன்னுரிமை அளித்தால், உட்புற ஜாகிங் டிராக்குகள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். மறுபுறம், நீங்கள் இயற்கை பன்முகத்தன்மை, புதிய காற்று மற்றும் இயற்கை நிலப்பரப்பை விரும்பினால், வெளிப்புற ஜாகிங் டிராக்குகள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும்.

இறுதியில், சிறந்த தேர்வு உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பத்தேர்வுகள், உடற்பயிற்சி இலக்குகள் மற்றும் வாழ்க்கை முறையைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொன்றின் நன்மைகளையும் அனுபவிக்க, உட்புற மற்றும் வெளிப்புற ஜாகிங் டிராக்குகளை உங்கள் வழக்கத்தில் இணைத்துக்கொள்ளவும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். மகிழ்ச்சியான ஓட்டம்!

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ஓடும் பாதை கட்டமைப்புகள்

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ஓடும் பாதை விவரங்கள்

அணிய-எதிர்ப்பு அடுக்கு

தடிமன்: 4மிமீ ±1மிமீ

தேன்கூடு காற்றுப்பை அமைப்பு

ஒரு சதுர மீட்டருக்கு தோராயமாக 8400 துளைகள்

மீள் அடிப்படை அடுக்கு

தடிமன்: 9மிமீ ±1மிமீ

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ஓடுபாதை நிறுவல்

1. அடித்தளம் போதுமான அளவு மென்மையாகவும் மணல் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். அதை அரைத்து சமன் செய்ய வேண்டும். 2 மீ நேர்கோடுகளால் அளவிடப்படும்போது அது ± 3 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

4. பொருட்கள் தளத்திற்கு வந்ததும், அடுத்த போக்குவரத்து செயல்பாட்டை எளிதாக்குவதற்கு பொருத்தமான இட இருப்பிடத்தை முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

7. அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்தவும். ஸ்க்ரப் செய்யப்பட வேண்டிய பகுதி கற்கள், எண்ணெய் மற்றும் பிணைப்பை பாதிக்கக்கூடிய பிற குப்பைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

10. ஒவ்வொரு 2-3 கோடுகள் போடப்பட்ட பிறகும், கட்டுமானக் கோடு மற்றும் பொருள் நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு அளவீடுகள் மற்றும் ஆய்வுகள் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சுருட்டப்பட்ட பொருட்களின் நீளமான மூட்டுகள் எப்போதும் கட்டுமானக் கோட்டில் இருக்க வேண்டும்.

2. நிலக்கீல் கான்கிரீட்டில் உள்ள இடைவெளிகளை மூடுவதற்கு அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பை மூடுவதற்கு பாலியூரிதீன் அடிப்படையிலான பிசின் பயன்படுத்தவும். தாழ்வான பகுதிகளை நிரப்ப பிசின் அல்லது நீர் சார்ந்த அடிப்படைப் பொருளைப் பயன்படுத்தவும்.

5. தினசரி கட்டுமான பயன்பாட்டின் படி, உள்வரும் சுருள் பொருட்கள் தொடர்புடைய பகுதிகளில் அமைக்கப்பட்டு, ரோல்கள் அடித்தள மேற்பரப்பில் பரவுகின்றன.

8. பிசின் துடைக்கப்பட்டுப் பயன்படுத்தப்படும்போது, உருட்டப்பட்ட ரப்பர் பாதையை நடைபாதை கட்டுமானக் கோட்டின் படி விரிக்க முடியும், மேலும் இடைமுகம் மெதுவாக உருட்டப்பட்டு பிணைப்புக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது.

11. முழு ரோலும் சரி செய்யப்பட்ட பிறகு, ரோல் போடப்படும்போது ஒதுக்கப்பட்ட ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்ட பகுதியில் குறுக்குவெட்டு மடிப்பு வெட்டுதல் செய்யப்படுகிறது. குறுக்குவெட்டு மூட்டுகளின் இருபுறமும் போதுமான பிசின் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

3. பழுதுபார்க்கப்பட்ட அடித்தள மேற்பரப்பில், தியோடோலைட் மற்றும் எஃகு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி, ஓடுபாதைக்கான காட்டி கோடாகச் செயல்படும் உருட்டப்பட்ட பொருளின் நடைபாதை கட்டுமானக் கோட்டைக் கண்டறியவும்.

6. தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளுடன் கூடிய பிசின் முழுமையாகக் கலக்கப்பட வேண்டும். கிளறும்போது ஒரு சிறப்பு கிளறி கத்தியைப் பயன்படுத்தவும். கிளறல் நேரம் 3 நிமிடங்களுக்குக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

9. பிணைக்கப்பட்ட சுருளின் மேற்பரப்பில், சுருளுக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையிலான பிணைப்பு செயல்பாட்டின் போது மீதமுள்ள காற்று குமிழ்களை அகற்ற, சுருளைத் தட்டையாக்க ஒரு சிறப்பு புஷரைப் பயன்படுத்தவும்.

12. புள்ளிகள் துல்லியமானவை என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, ஓடும் பாதை லேன் கோடுகளை தெளிக்க ஒரு தொழில்முறை குறியிடும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும். தெளிப்பதற்கான சரியான புள்ளிகளை கண்டிப்பாக குறிப்பிடவும். வரையப்பட்ட வெள்ளை கோடுகள் தடிமனாக இருந்தாலும் தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் இருக்க வேண்டும்.

இடுகை நேரம்: ஜூன்-21-2024