முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் தடங்களுக்கான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு வழிகாட்டி: NWT விளையாட்டு

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் தடங்கள்அவற்றின் ஆயுள், செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் காரணமாக தடகள வசதிகளுக்கான பிரபலமான தேர்வாகும். இருப்பினும், எந்தவொரு விளையாட்டு மேற்பரப்பையும் போலவே, அவை நீண்ட ஆயுளையும் உகந்த செயல்திறனையும் உறுதிப்படுத்த சரியான பராமரிப்பு மற்றும் கவனிப்பு தேவை. தொழில்துறையில் முன்னணி பிராண்டான NWT ஸ்போர்ட்ஸ், உங்கள் முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் டிராக்குகளைப் பராமரித்தல் மற்றும் பராமரிப்பது குறித்த விரிவான வழிகாட்டியை வழங்குகிறது. இந்தக் கட்டுரை இந்த தடங்களை பராமரிப்பதற்கான சிறந்த நடைமுறைகளை ஆராயும், நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் எஸ்சிஓ-நட்பு உத்திகள் ஆகியவற்றை மையப்படுத்தி, வசதி மேலாளர்கள் தங்கள் மேற்பரப்புகளை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க உதவும்.

வழக்கமான பராமரிப்பின் முக்கியத்துவம்

பல காரணங்களுக்காக ஆயத்த ரப்பர் தடங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு முக்கியமானது:

· நீண்ட ஆயுள்: முறையான பராமரிப்பு பாதையின் ஆயுளை நீட்டித்து, முதலீட்டில் நல்ல லாபத்தை உறுதி செய்கிறது.
· செயல்திறன்: வழக்கமான பராமரிப்பு, தடத்தின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது, விளையாட்டு வீரர்களுக்கு சீரான மற்றும் பாதுகாப்பான மேற்பரப்பை வழங்குகிறது.
· பாதுகாப்பு: தடுப்பு பராமரிப்பு, சாத்தியமான அபாயங்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உதவுகிறது, காயங்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

தினசரி சுத்தம் மற்றும் ஆய்வு

தினசரி சுத்தம் செய்வது, ஆயத்தமான ரப்பர் பாதையை பராமரிப்பதில் முதல் படியாகும். NWT ஸ்போர்ட்ஸ் பின்வரும் தினசரி நடைமுறைகளை பரிந்துரைக்கிறது:

1. துடைத்தல்: தடத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து குப்பைகள், இலைகள் மற்றும் அழுக்குகளை அகற்ற மென்மையான முட்கள் கொண்ட விளக்குமாறு அல்லது ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தவும்.

2. ஸ்பாட் கிளீனிங்: ஒரு லேசான சோப்பு மற்றும் தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி கசிவுகள் மற்றும் கறைகளை உடனடியாக சரிசெய்யவும். ரப்பரை சேதப்படுத்தும் கடுமையான இரசாயனங்களைத் தவிர்க்கவும்.

3. ஆய்வு: டிராக் அல்லது விளையாட்டு வீரர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கக்கூடிய உடைகள், சேதம் அல்லது வெளிநாட்டு பொருட்களின் ஏதேனும் அறிகுறிகளை அடையாளம் காண காட்சி ஆய்வு நடத்தவும்.

தினசரி சுத்தம் மற்றும் ஆய்வு-1
தினசரி சுத்தம் மற்றும் ஆய்வு-2

வாராந்திர மற்றும் மாதாந்திர பராமரிப்பு

தினசரி சுத்தம் செய்வதற்கு கூடுதலாக, வாராந்திர மற்றும் மாதாந்திர பராமரிப்பு பணிகள் அவசியம்:

1.ஆழமான சுத்தம்: பாதையை நன்கு சுத்தம் செய்ய அகலமான முனை கொண்ட பிரஷர் வாஷரைப் பயன்படுத்தவும். மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க நீர் அழுத்தம் அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2.விளிம்பு சுத்தம்: பாதையின் விளிம்புகள் மற்றும் சுற்றளவுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், அங்கு குப்பைகள் குவிந்துவிடும்.
3.கூட்டு ஆய்வு: சீம்கள் மற்றும் மூட்டுகளில் ஏதேனும் பிரிப்பு அல்லது சேதம் உள்ளதா என ஆய்வு செய்து தேவையான பழுதுபார்க்கவும்.
4.மேற்பரப்பு பழுது: NWT ஸ்போர்ட்ஸ் பரிந்துரைத்த பொருத்தமான பழுதுபார்க்கும் பொருட்களுடன் சிறிய விரிசல்கள் அல்லது கௌஜ்களை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்யவும்.

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ரன்னிங் டிராக் வண்ண அட்டை

தயாரிப்பு விளக்கம்

பருவகால பராமரிப்பு

nwt ஸ்போர்ட்ஸ் இன்டோர் ரன்னிங் டிராக்

பருவகால மாற்றங்கள் முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் தடங்களின் நிலையை பாதிக்கலாம். NWT ஸ்போர்ட்ஸ் பின்வரும் பருவகால பராமரிப்பு குறிப்புகளை பரிந்துரைக்கிறது:

1.குளிர்கால பராமரிப்பு: பிளாஸ்டிக் மண்வெட்டிகளைப் பயன்படுத்தி பனி மற்றும் பனியை உடனடியாக அகற்றவும் மற்றும் ரப்பரை சிதைக்கும் உப்பு அல்லது கடுமையான இரசாயனங்கள் தவிர்க்கவும்.
2.வசந்த சோதனை: குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு, ஏதேனும் உறைதல்-கரை சேதம் உள்ளதா என்பதை ஆய்வு செய்து தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்யுங்கள்.
3.கோடைகால பாதுகாப்பு: வெப்பமான மாதங்களில், பாதை சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டால் UV பாதுகாப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
4.இலையுதிர் தயாரிப்பு: தடத்தின் மேற்பரப்பில் கறை மற்றும் சிதைவைத் தடுக்க இலைகள் மற்றும் கரிமப் பொருட்களை தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.

நீண்ட கால பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்முறை பராமரிப்பு

நீண்ட கால பராமரிப்புக்காக, NWT ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில்முறை பராமரிப்பு சேவைகளை பரிந்துரைக்கிறது:

1.ஆண்டு ஆய்வுகள்: பாதையின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்கும், ஆழமான சுத்தம் மற்றும் பெரிய பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்வதற்கும் வருடாந்திர தொழில்முறை ஆய்வுகளைத் திட்டமிடுங்கள்.
2.மீண்டும் மேலெழும்புதல்: பயன்பாடு மற்றும் தேய்மானத்தைப் பொறுத்து, அதன் செயல்திறனையும் தோற்றத்தையும் மீட்டெடுக்க ஒவ்வொரு 5-10 வருடங்களுக்கு ஒருமுறை டிராக்கை மறுசீரமைக்க வேண்டும்.
3.உத்தரவாதம் மற்றும் ஆதரவு: பராமரிப்பு ஆலோசனை மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவிக்கு NWT ஸ்போர்ட்ஸின் உத்தரவாதம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஆதரவு சேவைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

ட்ராக் பயன்பாட்டிற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்

பாதையின் சரியான பயன்பாடும் அதன் பராமரிப்பில் ஒரு பங்கு வகிக்கிறது:

1.பாதணிகள்: மேற்பரப்பு சேதத்தை குறைக்க விளையாட்டு வீரர்கள் பொருத்தமான பாதணிகளை பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்யவும்.
2.தடை செய்யப்பட்ட பொருட்கள்: பாதையில் கூர்மையான பொருள்கள், கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்.
3.நிகழ்வு மேலாண்மை: பெரிய நிகழ்வுகளுக்கு, அதிக கால் போக்குவரத்து மற்றும் உபகரணங்களால் சேதமடைவதைத் தடுக்க பாய்கள் அல்லது கவர்கள் போன்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தவும்.

முடிவுரை

ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க, முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் தடங்களைப் பராமரிப்பது மற்றும் பராமரிப்பது அவசியம். NWT ஸ்போர்ட்ஸ் வழங்கிய வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், வசதி மேலாளர்கள் தங்கள் தடங்கள் சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்து, விளையாட்டு வீரர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் உயர்தர மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. வழக்கமான சுத்தம், சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பு, பருவகால பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்முறை பராமரிப்பு ஆகியவை பயனுள்ள பராமரிப்பு உத்தியின் முக்கிய கூறுகளாகும்.

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ரன்னிங் டிராக் விவரங்கள்

இயங்கும் பாதை உற்பத்தியாளர்கள்1

அணிய-எதிர்ப்பு அடுக்கு

தடிமன்: 4 மிமீ ± 1 மிமீ

இயங்கும் பாதை உற்பத்தியாளர்கள்2

தேன்கூடு காற்றுப்பை அமைப்பு

ஒரு சதுர மீட்டருக்கு தோராயமாக 8400 துளைகள்

இயங்கும் பாதை உற்பத்தியாளர்கள்3

மீள் அடிப்படை அடுக்கு

தடிமன்: 9மிமீ ±1மிமீ

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ரன்னிங் டிராக் நிறுவல்

ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 1
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 2
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 3
1. அடித்தளம் போதுமான மென்மையான மற்றும் மணல் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். அதை அரைத்து சமன் செய்வது. 2மீ நேராக அளவிடும் போது அது ± 3 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 4
4. தளத்திற்கு பொருட்கள் வரும்போது, ​​அடுத்த போக்குவரத்து செயல்பாட்டை எளிதாக்குவதற்கு, பொருத்தமான வேலை வாய்ப்பு இடம் முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 7
7. அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய ஒரு முடி உலர்த்தி பயன்படுத்தவும். துடைக்கப்படும் பகுதியில் கற்கள், எண்ணெய் மற்றும் பிணைப்பை பாதிக்கக்கூடிய பிற குப்பைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 10
10. ஒவ்வொரு 2-3 கோடுகளும் போடப்பட்ட பிறகு, அளவீடுகள் மற்றும் ஆய்வுகள் கட்டுமானக் கோடு மற்றும் பொருள் நிலைமைகளைக் குறிக்க வேண்டும், மேலும் சுருள் செய்யப்பட்ட பொருட்களின் நீளமான மூட்டுகள் எப்போதும் கட்டுமான வரிசையில் இருக்க வேண்டும்.
2. நிலக்கீல் கான்கிரீட்டில் உள்ள இடைவெளிகளை மூடுவதற்கு அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பை மூடுவதற்கு பாலியூரிதீன் அடிப்படையிலான பிசின் பயன்படுத்தவும். தாழ்வான பகுதிகளை நிரப்ப பிசின் அல்லது நீர் சார்ந்த அடிப்படைப் பொருளைப் பயன்படுத்தவும்.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 5
5. தினசரி கட்டுமான பயன்பாட்டின் படி, உள்வரும் சுருள் பொருட்கள் தொடர்புடைய பகுதிகளில் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ரோல்ஸ் அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பில் பரவுகிறது.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 8
8. பிசின் ஸ்க்ராப் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​உருட்டப்பட்ட ரப்பர் பாதையில் நடைபாதை கட்டுமான வரி படி விரிவடையும், மற்றும் இடைமுகம் மெதுவாக உருண்டு மற்றும் பிணைப்பு வெளியேற்றப்படுகிறது.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 11
11. முழு ரோலும் சரி செய்யப்பட்ட பிறகு, ரோல் போடப்படும் போது ஒதுக்கப்பட்ட ஒன்றுடன் ஒன்று பகுதியின் மீது குறுக்கு மடிப்பு வெட்டுதல் செய்யப்படுகிறது. குறுக்கு மூட்டுகளின் இருபுறமும் போதுமான பிசின் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. பழுதுபார்க்கப்பட்ட அடித்தள மேற்பரப்பில், தியோடோலைட் மற்றும் எஃகு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி உருட்டப்பட்ட பொருளின் நடைபாதை கட்டுமானக் கோட்டைக் கண்டறியவும், இது இயங்கும் பாதைக்கான காட்டி வரியாக செயல்படுகிறது.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 6
6. தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளுடன் பிசின் முழுமையாக கலக்கப்பட வேண்டும். கிளறும்போது ஒரு சிறப்பு கிளறி பிளேடு பயன்படுத்தவும். கிளறி நேரம் 3 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 9
9. பிணைக்கப்பட்ட சுருளின் மேற்பரப்பில், சுருளுக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையில் பிணைப்பு செயல்பாட்டின் போது மீதமுள்ள காற்று குமிழ்களை அகற்ற, சுருளைத் தட்டையாக்க ஒரு சிறப்பு புஷரைப் பயன்படுத்தவும்.
ரப்பர் ரன்னிங் ட்ராக் நிறுவல் 12
12. புள்ளிகள் துல்லியமானவை என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, இயங்கும் பாதை லேன் கோடுகளை தெளிக்க தொழில்முறை குறியிடும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும். தெளிப்பதற்கான சரியான புள்ளிகளை கண்டிப்பாக பார்க்கவும். வரையப்பட்ட வெள்ளைக் கோடுகள் தடிமனாக இருந்தாலும் தெளிவாகவும் மிருதுவாகவும் இருக்க வேண்டும்.

இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2024